{"id":8725,"date":"2022-11-14T17:19:37","date_gmt":"2022-11-14T16:19:37","guid":{"rendered":"https:\/\/das-dokumentarische.blogs.ruhr-uni-bochum.de\/?page_id=8725"},"modified":"2026-02-24T11:09:58","modified_gmt":"2026-02-24T10:09:58","slug":"hannah-schmedes","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/das-dokumentarische.blogs.ruhr-uni-bochum.de\/en\/hannah-schmedes\/","title":{"rendered":"Hannah Schmedes, M.A."},"content":{"rendered":"

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\"\"<\/a><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Universit\u00e4tsstr.\u00a0150
44780 Bochum
Raum: GB 1\/140<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

E-Mail: Hannah.Schmedes@ruhr-uni-bochum.de<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Titel der Dissertation<\/u><\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

“The infrastructural is political”. Eine queer*feministische Infrastrukturkritik der Wikipedia (Arbeitstitel)<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Projektbeschreibung<\/u><\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Der Begriff Infrastruktur hat Hochkonjunktur. Marode Br\u00fccken, Angriffe auf Energie-Infrastrukturen, fehlende oder mangelhafte Verkehrswege, Pflegenotstand, und der Schutz “kritischer Infrastrukturen” pr\u00e4gen die zeitgen\u00f6ssische \u00f6ffentliche Debatte. Zugleich wird der Begriff in den Medien- und Kulturwissenschaften f\u00fcr immer diversere Zusammenh\u00e4nge und \u201ehintergr\u00fcndige\u201c Ph\u00e4nomene beansprucht. Dabei scheint die Erkenntnis, dass Infrastrukturen subjektivieren und diskriminierend wirken als relativ neu deklariert zu werden. <\/p>\r\n

Feministische Theorien und Kritiken besch\u00e4ftigen sich seit dem 19. Jahrhundert mit ungleich verteilten Zug\u00e4ngen zu Infrastrukturen und deren Asymmetrien, allen voran in Bezug auf die Kategorie gender<\/em>. Viele dieser Kritiken behandeln gebaute Infrastrukturen und lassen sich heute in den Disziplinen von feministischer Geographie oder Stadtraumforschung verorten. Diese machen es sich zur Aufgabe, insbesondere urbane Mobilit\u00e4t und infrastrukturelle Zugangsm\u00f6glichkeiten aus geschlechtsspezifischer Perspektive zu analysieren. Leslie Kerns Feminist City<\/em> beispielsweise illustriert die These, \u201edass gebaute Umwelten die Gesellschaften spiegeln, die sie erbauen\u201c (2019).<\/p>\r\n

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Diese Kritik als Anlass nehmend, widmet sich mein Dissertationsprojekt einer queer*feministischen Infrastrukturkritik der enzyklop\u00e4dischen Plattform Wikipedia. Wikipedia, die als \u201efreie Enzyklop\u00e4die\u201c ein kollaborativ-egalit\u00e4res Wissensprojekt zu verk\u00f6rpern scheint, ist in ihrer Struktur und den Kriterien f\u00fcr Relevanz und Quellenlegitimit\u00e4t n\u00e4mlich alles andere als neutral. Einem zentralen Aspekt dessen gehe ich mit einer Untersuchung der plattformspezifischen Wissenshierarchien nach, welche bestimmte Perspektiven \u2013 insbesondere solche von Frauen, Queers* und BIPoC (Black, Indigenous and People of Colour) \u2013 systematisch marginalisieren. Dabei betrachte ich Wikipedia als plattformisierte Infrastruktur, die immer wieder neu gebaut, konstruiert und kartographiert wird – auch durch die virulenten Motive, Metaphern, Imagin\u00e4re und Geschichten, die diese umgeben. Das Infrastrukturelle als Zone feministischer Kritik und -K\u00e4mpfe zu betrachten, erm\u00f6glicht eine Betrachtung der \u201eRollenfestschreibung in den Grundrissen\u201c (Erlemann) vermeintlich neutraler Gebilde. Ziel der Dissertationsschrift ist eine Untersuchung dieser vorprogrammierten Geschlechterpolitik aus medienwissenschaftlicher Perspektive.<\/p>\r\n

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In Anlehnung an die feministischen Science and Technology Studies, die Geschlecht als kontinuierlich in der Interaktion mit Technologie produziert interpretiert, argumentiere ich, dass die geschlechtsspezifischen Gef\u00e4lle auf der Wikipedia nicht nur durch die Handlungsf\u00e4higkeit der Editor*innen konstituiert wird, sondern sich auch in die infra-strukturellen Beziehungen und Logiken des digitalen enzyklop\u00e4dischen Projekts eingeschrieben hat.<\/p>\r\n

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Wissenschaftlicher Werdegang<\/u><\/strong><\/h4>\r\n

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